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波音公司表示，目前调查人员正在调查事故原因。他们已发现该客机的一个迎角传感器在事故发生前输出了错误数据。此前，印尼航空安全官员表示，事故发生前，JT610“以错误的角度剧烈俯冲”。据路透社报道，印尼狮航官网消息显示，事发飞机于2018年生产，于今年8月15日首飞。JT610的前序航班在当地时间10月28日降落时，曾报告过“技术故障”。11月6日，参与调查的美国国家运输安全委员会官员披露，JT610失事前的4次飞行中，空速表均出现问题。

再回到2019年春节后的市场来看，尚未超越历史高点的、单纯的新开户数据或许无法确证什么，但与成交额连续突破万亿结合起来看，就不难推断市场的情绪一度被激起来了，只是投资者对于后续走势还有一些犹豫。这一担忧与2015年中及年尾的两波大涨大跌“后遗症”不无关系，人性在这里体现得更加淋漓尽致，不同个体所持有的个性特征对行情的制约、影响与带动会更加明显。

另据新华社此前报道，美国副总统彭斯在今年8月9日的国防部演讲时宣布，将在2020年成立美军第六大军种“太空军”。然而，美国政府内部对此存在质疑声音，有军事专家认为美军成立“太空军”的时机尚不成熟。（原题为《特朗普正式下令成立太空司令部 或需130亿美元》）

2018年10月17日，中国建投与比利时主权财富基金、无锡市金融投资有限责任公司、比利时摩羯基金管理公司签署合作备忘录。各方拟设立中比科技创新投资基金，投资或收购比利时及欧洲领先的医疗健康和高科技企业，吸纳尖端技术进入中国，对接中国市场。责任编辑：鲍一凡

对此，鄂志寰认为，随着经济发展，中国投资者对全球资源配置的意愿越来越强烈，现有的额度难以满足投资需求。因此，QDII改革的将首先需要重启和扩大QDII额度，这有助于扩大内地对外资产的规模以及优化内地对外资产的结构。而QDII制度下的境外投资范围亦有望进一步放宽，从而为内地投资者提供更多元化、更细分的海外产品。

来自全球11个研究所的科研人员检索了中国科学院大气物理研究所和美国国家海洋与大气管理局的数据后发现，2019年海洋温度比1981年至2010年间海洋的年平均温度高出约0.075℃，要达到这样的温度变化需要228×1021焦耳热能。论文主要作者、IAP海洋学副研究员成里京表示，这意味着在25年间，海洋吸收的热量相当于广岛原子弹爆炸的36亿倍。